2020-07-01
Нарықтық барған сайын қатал бәсекелестікке қалай баруға болады және өнімділіктің күннен-күнге қатал талаптарын, сонымен қатар нарықтың өмірлік циклінің қысқаруын азайта отырып, автомобиль аксессуарлары әрбір бөлшектерді жеткізушілердің әрқайсысына орналастырылды, мәселе алдында оларды болдырмауға болмайды.
Техникалық тұрғыдан алғанда, басты проблема - өнімнің интеграциялану дәрежесін үнемі жетілдіру, даму санының артуы, автомобиль аксессуарлары және даму циклінің өзектілігі. Белгілі бір дәрежеде өнімді дамыту табысының кілті оның ҒЗТКЖ арасындағы айырмашылықта емес, негізінен тамаша және тиімді басқарудың даму процесіне байланысты. Автокөлік керек-жарақтары Мұны әр кәсіпорынға еліктеу қиын, сонымен бірге негізгі бәсекеге қабілеттіліктің бірін сатып алуға ақша жұмсай алады.
Жаңа өнім әзірлеу процесі үшін FMEA (ықтимал бұзылу режимі мен салдарын талдау) кәсіпорындардың 60% -ы тиімді пайдаланылмайды және нақты талдаулар жасайды. Автокөлік керек-жарақтары Жаңа өнімді әзірлеу процесі рекордтық сақтау болып табылмайды, сондықтан жаңадан келгендер түсінбеуі мүмкін. өнімнің дамуының нәтижелері, өнім проблемаларынан кейін дәл осындай сынақ қайталанды, автомобиль аксессуарлары жұмыс күшін, материалдық ресурстарды ысырап етеді, сонымен қатар автомобиль бөлшектерін шығаратын зауыт дизайнерлерінің ағымы жиі кездеседі, өнімнің сапасы үшін қолайсыз факторлар үлкен тәуекел.
Алдын ала жоспарлаудың болмауы, автомобиль аксессуарларының жаңа өнімді әзірлеуі, нәтижесінде үнемі өзгеріп отырады, нәтижесінде өнімді әзірлеу аяқталғаннан кейін, сынақтың шағын тобы болуы мүмкін және ол жаппай өндіріс кезінде немесе үздіксіз жүктелгеннен кейін олқылықтарға толы Мәселе бөлшектерді өндірушілерге, әсіресе жаңа өнімдерге кері әсерін тигізеді, бұл бірінші қолдайтын OEM-дер, оңай өндіруші зауытқа әкеледі, сенбейді, автомобиль аксессуарлары болашаққа бизнестің және технологияның дамуына үлкен қолайсыз факторлар әкеледі.
(1) компоненттерді жалпылау: кәсіптік негізге сүйене отырып, әртүрлі өнімдер бірдей бөлшектерді, бір өнімді алу үшін әр түрлі модельдерді, автомобильге арналған аксессуар бөлшектерін, зеңді әзірлеу шығындарын барынша азайту үшін ресурстардың ысырабын барынша азайту және өнімді дамыту циклын қысқарту уақыты.
(2) тестілеудің жалпы құралдары: өнімдер сериясында көрсетілген бірдей тестілік әдістерді қолдана алады, айырмашылық тек құрал-сайманның өзгеруіне сәйкес келеді, сынау қарапайым және жеңіл болады, сынақ шығындары салыстырмалы түрде төмен болады.
(3) стандарттаудың өндірістік процесі: негізінен бірдей технологияны қолданатын өнімнің бірдей сериясында, үнемдеу үдерісінің қалдықтарын, автомобиль аксессуарларын барынша көбейту үшін жасанды түрде әр түрлі «аз мөлшерде» жинау, сонымен қатар өндірістік процесс Әр түрлі құрал-саймандардың / қондырғылардың әмбебаптығы.
Бөлшектерді стандарттауды жақсартыңыз, «әмбебап» мақсатқа жету үшін бұл дамудың жақсы тәсілі болуы мүмкін. Бұл жобаны басқарудың бастапқы кезеңінде болуы керек, автомобиль аксессуарлары және негізгі зауыт немесе тапсырыс беруші бұрын ең жақын байланыста болу үшін немесе кешірек екенін анықтау үшін басқа модельдер болуы керек.